Hvor er John Leonard nå? Pepsi Where's My Jet Update

Som en dokumentar serie som går dypt inn i en ung manns forsøk på å vinne et Harrier jagerfartøy fra et drikkevareselskaps konkurranser, Netflixs 'Pepsi, Where's My Jet?' er ulik alle andre. Det er fordi den gjenoppretter 1990-tallshistorien om John Leonard og hans omfattende innsats for å virkelig kaste lys over hvordan en annonsekampanje ikke bare førte til problemer for selskapet, men også forandret liv. Men foreløpig, hvis du bare ønsker å lære mer om drømmeren - med detaljer om hans fortid, hans motiver, hans ambisjoner, hans erfaringer, så vel som hans nåværende oppholdssted - har vi dekket deg.

Hvem er John Leonard?

Helt siden John var en ung gutt som vokste opp i en middelklasse familie i West Washington , han var en pådriver fordi han riktignok følte at penger var frihet, og han hadde store ambisjoner. Det er grunnen til at han begynte å jobbe med strøjobber som tenåring, og etter hvert gikk han fra en sykkelbutikkansatt, papirgutt, lokal utbringer og vindusvasker til en glasskutter, magasinselger og klatreguide. Denne karrierebanen var faktisk ganske naturlig for ham, siden han hadde to betydelige interesser på det tidspunktet: å fly og være oppe i fjellet for litt fred, ro, eventyr og alenetid.

Derfor, da John så den beryktede Pepsi-reklamen som tilsynelatende tilbyr en Harrier-jet for 7 millioner poeng i februar 1996 mente han at det var legitimt og ville ha kampanjeprisen. Den da 21 år gamle businessstudenten ved Shoreline Community College anså virkelig denne totalavtalen som en stjåling, med tanke på at flyet av militærklasse ellers kostet mer enn 30 millioner dollar. Men til tross for at han vanligvis drakk ti bokser daglig, visste han at han måtte finne en annen måte siden det ville ha tatt rundt 16,8 millioner for å nå målet hans (en 12-pakning var verdt 5 Pepsi-poeng).

Johns opprinnelige idé var å bare lagre disse boksene i varehus, men like etter ble det stengt av hans nær venn/investor Todd Hoffman på grunn av umulighet kom han over et stort smutthull. Den fine skriften i Pepsi-kampanjekatalogen spesifiserte at en forbruker bare måtte sende inn 15 poeng de selv hadde samlet; resten kunne kjøpes for 10 øre hver gjennom en sjekk. Den nødvendige kapitalen kom derfor ned til 700 000 dollar (fra 4,3 millioner dollar), som Todd lett utbetalte på grunn av ungguttens oppriktighet - han ville bare ha jetflyet, hverken mer eller mindre.

Det var derfor John ble frustrert da Pepsi avviste budet hans som en spøk, bare for å følge det opp med et massivt søksmål (han motbeviste) og deretter et forlikstilbud på nesten 1 million dollar, som han nektet. Tross alt, i henhold til serien, hadde studenten allerede lukrative ideer om hva han ville gjøre med jetflyet - han ønsket ikke å selge det videre; han ønsket å leie den ut til flyshow, annonser, filmer osv. Det oppsto en juridisk kamp, ​​og det varte i over tre år før en dommer slo fast at han ikke hadde noe krav til tross for at det var Pepsi som ikke hadde ansvarsfraskrivelse av noe slag i den opprinnelige annonsen.

Hvor er John Leonard nå?

Med mer enn 25 år siden hendelsen har John gått videre til nyere, større eventyr, og han ser for tiden ut til å leve et godt, lykkelig og sunt liv i Talkeetna, Alaska. 48-åringen ikke bare fungerer som en hengiven nasjonal Park Ranger for øyeblikket, men han er også gift med en innfødt i St. Louis, Missouri ved navn Dottie, som han deler en datter og en sønn med. Fra det vi kan fortelle, har både hans personlige og profesjonelle erfaringer vært stabile de siste årene, og den en gang jetdrømmeren fortsetter til og med å fokusere på lidenskapen for klatring.

'[John] ser helt seriøs ut og han ser konservativ ut, men han er gal,' hans mangeårige venn Todd Hoffman nylig avslørt , sannsynligvis, delvis med henvisning til det faktum at førstnevnte fortsatt henvender seg til ham med bisarre ideer omtrent hver dag. «Han er beviselig gal. Han har en jobb. Han har en vakker familie. Han har et hus og betaler boliglån og går på jobb hver dag, men han har noen virkelige mentale ting på gang. Langt utenfor boksen.'

Vi bør nevne at selv om John ikke ser ut til å angre på fortiden på noen måte, form eller form, ettersom det har hjulpet ham å nå dit han er i dag, sliter han med å forstå den. Han forklarte åpenhjertig, 'Jeg har vært følsom for det fordi selv nære mennesker har sagt: 'Vel, du er en opportunist.'... Og det slo meg feil. Når jeg ser tilbake på det, var det opportunistisk. Absolutt. Men det er ikke alltid en negativ ting.'

John fortsatte: «Den gang trodde jeg helhjertet at vi skulle hente jetflyet. Det jeg sliter med i dag, er hvordan kan jeg egentlig ha trodd at jeg skulle få jetflyet? Jeg er 48 år gammel nå, og jeg ser tilbake på det som: hva slags dip*t var du, mann?» Likevel opprettholder han sitt tidligere uttalelse at han aldri ønsket «noen publisitet om dette. [Pepsi] brakte offentlighetens lys over dette. Min eneste intensjon var å få flyet. Jeg prøver ikke å uttale meg. Jeg leter ikke etter et oppgjør. Jeg vil bare ha et fly.'