Kapring ’93: Er kaptein Ambrose basert på en ekte nigeriansk Airways-pilot?

De thriller drama 'Hijack '93' fanger opp sann historie av 1993 kapring av Nigerian Airways Airbus A310 av fire tenåringer som ledet flyvningen fra Lagos til Abuja til naborepublikken Niger. Ved roret på flyet står kaptein Ambrose overfor den skremmende utsikten og ansvaret for å sikre passasjerenes liv samtidig som han gjør det som er best for overlevelse av alle. For å gjøre saken komplisert, sitter andrepilotens forlovede, Ada, fast i flyet med dem, noe som gjør hele situasjonen til en vanskelig kamp om vilje. Men hans plikt som sjef for flybesetningen tvinger ham til å ta hensyn til hva som er mulig og ta en baksete til situasjonen når det trengs. SPOILERE FORAN.

Kaptein Ambrose er en fiktiv pilot med vage bånd til virkeligheten

Selv om 'Hijack '93' er basert på sanne hendelser som skjedde 25. oktober 1993, er deler av filmen fiksjonalisert for å gi fortellingen et større omfang. Som sådan eksisterer det visse avvik mellom den dramatiserte versjonen av historien og den faktiske saken, og kaptein Ambrose er en av dem. Han er en fiktiv karakter unnfanget av manusforfatter Musa Jeffery David, som sannsynligvis hentet karakterens inspirasjon fra den virkelige piloten in situ under kapringshendelsen. Imidlertid er noen av plottpunktene som involverer kaptein Ambrose i fortellingen designet spesielt for filmen og skjedde ikke i virkeligheten, som inkluderer hans og andrepilotens etterforskning av en forræder blant flypersonalet. Likevel er hovedgrunnlaget for karakteren sannsynligvis blitt informert av den virkelige pilotens innsats under hele kapringen.

Etter at flyet tok av til Abuja, ble pilotens cockpit infiltrert av de fire kaprerne, først og fremst ledet av Richard Ogunderu. Mens halvparten av kidnapperne ble igjen for å overvåke passasjerene, beordret Ogunderu piloten å ta flyet til et land utenfor Nigeria. I en intervju, Ogunderu beskrev hvordan piloten innså at han var truet når kaprerne kom inn i cockpiten. Han sa: 'Han (piloten) visste umiddelbart da han ble holdt på våpen. Jeg måtte komme inn fra min egen korridor, økonomiklassen inn i cockpiten og tåregasset ham. Og umiddelbart jeg gjorde det, han visste at dette var et angrep, så han måtte adlyde oss.» Så snart autoritetskjeden var etablert, begynte de å gi ham i oppdrag med sine neste trekk. I filmen trengs imidlertid ingen tåregass for å overbevise kaptein Ambrose.

Det påstås at hovedmotivasjonen til fangefangerne var å fly flyet til Frankfurt, Tyskland, men destinasjonen var en usannsynlighet fordi flyet trengte mer drivstoff. Av nødvendighet landet piloten flybussen på Diori Hamani internasjonale lufthavn i Niamey, Niger. Der forsøkte flybesetningen å komme seg, inkludert piloten, mens kaprerne kunngjorde til flyets innbyggere at de var medlemmer av Movement for the Advancement of Democracy i Nigeria. Etter at det var etablert forhandlinger mellom kaprerne og gendarmene som okkuperte flyplassen, måtte piloten og hans medinnbyggere vente tre dager før en redning, da hæren 28. oktober 1993 stormet inn i flyet og tok ned de fire kaprerne og plasserte dem arrestert.