Hijack '93: Er Owiwi, Skipper, Eruku og Iku basert på ekte kaprere? Hvor er de nå?

' Kapring ’93 ' er en opprivende skildring av kapringen i 1993 av et Nigerian Airways-fly som ble bortført av fire tenåringer som ble drevet av et behov for sosial reformasjon i landet sitt. Filmen følger det kjølige møtet gjennom alle dens faser, og tilbyr et mer intrikat drama om den indre situasjonen, spesielt gjennom øynene til kaprerne. Ved å fremheve deres opplevelser, bringer historien dem nærmere virkeligheten, og tilbyr et mer helhetlig syn på livene deres og kreftene som satte dem på ekstremismens vei. Til tross for broene som er bygget på et følelsesmessig grunnlag, er ektheten til de sentrale figurene imidlertid direkte relatert til de faktiske konspiratorene av kapringen og dens lyte på nigeriansk luftfartshistorie.

De virkelige figurene bak Owiwi, Skipper, Eruku og Iku

De fire kaprerne i ‘Hijack ’93’, nemlig Owiwi, Skipper, Eruku og Iku, er fiktive versjoner av henholdsvis Richard Ogunderu, Kenny Rasaq-Lawal, Benneth Oluwadaisi og Kabiru Adenuga. De var de fire tenåringene som var ansvarlige for kapringen av Nigerian Airways Airbus A310, som angivelig var motivert av et ønske om å installere et demokratisk-basert lederskap i Nigeria, som på den tiden ble drevet av en midlertidig regjering. Den 25. oktober 1993 gikk de fire ombord på flyet Lagos til Abuja og tok over saksbehandlingen når flyet var i luften, og etablerte kontroll over cockpiten og tvang piloten å lande flyet i nabolandet Niamey, Niger. Selv om hierarkiet i gruppen var tilfeldig, utførte Ogunderu hoveddelen av ledelsen under fangenskapet.

I filmen får kaprerne forskjellige kallenavn eksplisitt skapt av manusforfatter Musa Jeffery David. Det gir fortellingen et visst spillerom i å utforske sine egne temaer, mens den symboliserer hver kaprer ved å bruke en spesifikk moniker som henspiller på deres innerste ønsker og motivasjoner. Filmen gir også noen tilbakeblikk på hver enkelts bakhistorie, og gir en dypere forståelse av hvorfor de driver med en så ekstrem handling. Det gjør en prisverdig oppgave ved å gjenfortelle hvordan kapringen utspilte seg, inkludert løsningen på slutten. Den 28. oktober 1993 ble de fire kaprerne tatt til fange da gendarmene stormet inn i flyet og dempet dem, om enn det kostet livet til et besetningsmedlem i prosessen.

Richard Ogunderu sonet sin dom og holder seg opptatt i dag gjennom en rekke ordninger

Som en av de ledende stemmene under kapringen, har Richard Ogunderu fortsatt sin fremtredende rolle i dagens tid gjennom en rekke intervjuer som forteller om sine opplevelser som en bortfører på Nigerian Airways-flyet i 1993. I kjølvannet av hendelsen ble han og hans medkaprere dømt. til ni og et halvt år i et tørt fengsel i Niamey, Niger. De ble ikke utlevert til Nigeria; i stedet måtte de vænne seg til fengselslivet i et fremmed land. De fullførte sitt stint i 2002. Ogunderu karakteriserte det som verken en god eller dårlig opplevelse, og anså det som 'levelig' i stedet. Selv om han uttrykte tristhet over døden til et besetningsmedlem under gendarmene som underkuet kaprerne, insisterte Ogunderu på at han ikke angret på å kapre flyet ettersom «desperate tider» ba om «desperate tiltak».

Se dette innlegget på Instagram

Et innlegg delt av Richard Ogunderu (@richardajibolaogunderu)

En av de utilsiktede konsekvensene av å bli fengslet i Nigerrepublikkens fengsel var Ogunderus nyfunnede evne til å snakke fransk. Han forble engasjert i det nigerianske livet og returnerte til hjemlandet etter løslatelsen. Det var imidlertid annerledes enn før, ettersom et nytt regime var på plass, og arbeidet og arven til de fire kaprerne var blitt litt redusert. I et intervju fra 2023 avslørte han at han for tiden er involvert i å drive African Youth Organization, som mobiliserer den lokale ungdommen. Han var også begeistret for lanseringen av selskapet hans, Provalue Enterprises, som er ment å fremme strømproduksjon i Nigeria gjennom batteriteknologi.

Bort fra arbeidslivet nevnte Ogunderu i et intervju at han har en forlovede som heter Maria Marello, som han møtte hos Alliance Francaise etter at han kom tilbake til Nigeria. Hans barndomsambisjon var å bli mariningeniør, men den forble uoppfylt på grunn av mangel på høyere utdanningskurs om emnet i landet. Den tidligere kapreren vurderte å flytte til utlandet for å følge drømmene sine, men forsøkte til slutt å la være. Rundt den tiden falt han inn med organisasjonen Movement for the Advancement of Democracy, som var årsaken som fikk ham og hans medkaprere til å overta Nigerian Airways-flyet i en demonstrasjon av deres iver for det demokratiske prinsippet. Tidligere har han også uttrykt interesse for det nigerianske presidentskapet, men det er fortsatt et uoppnådd mål per i dag.

Kenny Rasaq-Lawal, Benneth Oluwadaisi og Kabiru Adenuga forblir trofaste troende i demokratiet

I likhet med Richard Ogunderu, sonet de tre andre som deltok i kapringen av Nigerian Airways Airbus A310 en dom på ni år og fire måneder i Niamey, Niger. Mens Ogunderu var mer diplomatisk om fengselsopplevelsen, var de andre mindre komplimenterte. «Vi fikk dårlig mat. Vi kunne verken snakke Hausa eller fransk, og ingen snakket engelsk til oss,» Kenny Rasaq-Lawal sa om stinten. Mens fengselet ikke var en seng av roser, viste verden utenfor seg enda vanskeligere når de ble løslatt i 2002. De returnerte til Nigeria i håp om å få kontakt med folket sitt, men fant en kald mottakelse i stedet. Utsiktene deres for jobb og fremtid så dystre ut til tross for at noen av dem hadde opparbeidet seg noen ferdigheter her og der.

Kabiru Adenuga ble en dyktig kunstner under fengselet, men ble tvunget til å returnere til Niger-republikken da Nigeria han kom tilbake til føltes som en fjern versjon av seg selv. En lignende opplevelse skjedde med Kenny Rasaq-Lawal, som måtte flytte til nabolandet for å utnytte sine fransktalende ferdigheter og forhåpentligvis tjene til livets opphold gjennom en verdifull jobb. Fra 2021 lever Lawal og Kabiru fortsatt i Niger-republikken, mens Ogunderu fortsatt er dedikert til sine egne foretak i Nigeria. Til tross for at de unnlot rampelyset, ga Lawal, Kabiru og Benneth et felles intervju i 2023 til The Punch, hvor de nok en gang tok opp ønsket om å opprettholde demokratisk styre i Nigeria. I dag blir de hyllet av mange som moderne helter for å kjempe for en rettferdig sak.