Roberto Canessa: Hvor er Andes Flight 571 Plane Crash Survivor nå?
Bildekreditt: PBS Books/YoutubeJ.A Bayonas ' Society of the Snow ' forteller den opprivende sanne historien om passasjerene på Flight 571 og deres forsøk på å holde seg i live i møte med den sikre døden. Ting blir fra ille til verre til enda verre for de overlevende, ettersom de hele tiden befinner seg i strid med omgivelsene, i håp om å klare seg til neste dag og deretter neste dag. Mens historien gir lik fot til alle karakterene, er det noen som spiller en større rolle. Roberto Canessa er en av dem. Hva skjedde med ham i det virkelige liv?
Roberto Canessa overlevde 72 dager i Andesfjellene
Roberto Canessa ble født i Montevideo 17. januar 1953. Roberto Canessa var en 19 år gammel medisinstudent og en del av Old Christians Clubs rugbyunionslag da han gikk om bord på Flight 571. Canessa beskrev krasjet og avslørte at han følte 'utrolig kraft' men ble overrasket over å innse at han var i live da det hele stoppet. Han var en av de overlevde som ikke fikk noen skader. Som medisinstudent begynte Canessa umiddelbart å hjelpe de skadde med Gustavo Zerbino .
Til slutt, da de overlevende bestemte at det var på tide for dem å finne redning, var Canessa en av personene, sammen med Nando Parrado og Antonio Vizintin , som forberedte seg på å dra til oppgaven like usikker som humungous. For å forberede dem på den strabasiøse reisen, fikk de tid til å fokusere på å bygge sin styrke samtidig som de fikk mer mat enn andre overlevende. Canessa rådet de til å legge ut på ekspedisjonen når temperaturene hadde økt, og gruppen handlet på den, og dro 12. desember, en dag etter Numa Turcattis død .
Etter å ha gått på fottur i noen dager, innså trioen at de måtte forlenge reisen. Det ble bestemt at Vizintin skulle gå tilbake til flykroppen slik at Canessa og Parrado kunne bruke rasjonene hans for å fortsette å bevege seg fremover. Duoen gikk 61 km på ti dager, med Canessa som bare veide 44 kg og var helt utmattet mot slutten av reisen. Senere avslørte Canessa at han hadde sett en sti rett øst, men duoen bestemte seg for å gå vestover, og han lærte etter redningen at det å gå østover ville ha vært en enklere reise.
Da passasjerene begynte å diskutere ideen om å spise de døde, var Canessa for fordi han visste at kroppen snart ville begynne å forringes uten mat, noe som fullstendig drepte enhver sjanse for deres overlevelse. Etter sigende brukte han et knust glass til å kutte et lite kjøttstykke og 'stålet' seg selv for å sette et eksempel ved å spise det først. Ved slutten av den 72-dagers prøvelsen sa Canessa at han hadde 'gjort ting som [han] aldri i [sine] mørkeste mareritt hadde forestilt seg [han] måtte gjøre.' Han uttalte også at hadde han dødd, ville han vært stolt over å gi fra seg kroppen for å sikre overlevelsen til vennene hans, noe de andre også ville ha gjort.
Når det gjelder hans vilje til å overleve de 72 dagene, sa Canessa at det handlet mer om hvorfor enn hvordan. Han snakket om en hendelse der han besøkte moren til en venn som var død og hvordan hans egen mor hadde det den gangen. Hun sa at hun ville dø av tristhet hvis et av barna hennes noen gang døde. Canessa holdt moren i tankene de 72 dagene. Han ville ikke at hun skulle oppleve sorgen over å miste et barn og holdt seg fokusert på å overleve og komme seg ut av fjellet.
Roberto Canessa tjener i dag samfunnet
Nå i 70-årene er Roberto Canessa pediatrisk kardiolog. Han er gift med Laura Surraco, som var kjæresten hans før han gikk om bord på Flight 571. De har tre barn: Hilario, Roberto Martín og Laura Inés. Hilario er oppkalt etter fjellet San Hilario i Andesfjellene, som er der flyet styrtet.
Etter deres redning fra Andesfjellene, fortsatte Canessa med studiene ved University of Republic og spesialiserte seg i pediatrisk kardiologi. Etter å ha vært gjennom den opprivende opplevelsen og overlevd den mot alle odds, anså han det som sin plikt å gjøre noe ut av seg selv og ikke la livet gå til spille. Han skyldte det spesielt til sine medpassasjerer som døde i Andesfjellene. Han avslørte at da de kom tilbake, bestemte de overlevende seg for å snakke med familiene til de avdøde først om hva som hadde skjedd i fjellet, og mente at de burde høre om kannibalismen fra de overlevende i stedet for fra nyhetene. Han og de overlevende var glade for å oppdage at familiene hadde empati med og støttet dem. Dette gjorde Canessa enda mer dedikert til å leve et meningsfylt liv fordi han ikke ønsket at familiene til den avdøde skulle føle at livet ble kastet bort på ham.
Tro mot intensjonene sine har Canessa fullstendig gitt seg selv til å hjelpe mennesker hele livet. Han har jobbet ved det italienske sykehuset i Montevideo og sykehuset Pereira Rosell og fungert som visepresident for Fundación Corazoncitos. Han er tre ganger mottaker av National Award of Medicine i Uruguay. Han ble utnevnt til æresstipendiat i American Society of Echocardiography i 2015 og American College of Cardiology i 2019. I 2020 hjalp han til med å lage respiratorer for intensivavdelinger ved hjelp av en gruppe frivillige og leverte billige, men effektive ventilatorer som bidro til å redde mange bor i sitt land.
Se dette innlegget på Instagram
Canessa prøvde seg også i politikk og stilte som president i Uruguay ved stortingsvalget i 1994, selv om han ikke fikk nok stemmer. Etter sigende ble han tilbudt visepresidentskap på et tidspunkt, men han avslo det. I 2016 ble boken hans «I Had to Survive: How a Plane Crash in the Andes Inspired My Calling to Save Lives», skrevet sammen med Pablo Vierci, utgitt. Canessa minnes dagen for krasjet og redningsdagen, og gjenforenes med de overlevende så vel som med familiene til ofrene hvert år. Den årlige samlingen har blitt utvidet hvert år ettersom flere familiemedlemmer til passasjerene har blitt med.
Lege og overlevende av flykrasj fra Andesfjellene @rjcanessa snakker om hans overlevelse. Hans memoar I Had To Survive ut 3/1/16 pic.twitter.com/caoAv0kZCm
— Atria Books (@AtriaBooks) 27. oktober 2015
Canessa tror at han overlevde krasjet og de påfølgende to månedene, hovedsakelig fordi han var heldig. Han ble også drevet av det faktum at det var opp til ham å stå for passasjerene som ikke kunne og leve for de som hadde dødd. Han sier at han og hans femten venner ikke overlevde fordi de spiste de døde; de overlevde fordi de jobbet som et team, og det de gjorde var for alle, ikke bare for en enkelt person. Han håper at folk lærer av historien deres og blir inspirert til å leve livene sine så godt de kan. Han mener at man «ikke bør vente på at [deres] fly skal falle for å nyte og være takknemlig for livet».