Fuad Sharuji: Hvor er krisedirektøren for MH370 nå?

Netflixs ‘MH370: The Plane That Disappeared’ åpner øynene våre for tragedien som rammet Malaysia Airlines flight MH370 den 8. mars 2014, under en planlagt tur fra Kuala Lumpur til Malaysia. Gjennom dramatisk rekreasjon, en-til-en-intervjuer og originale opptak prøver serien å undersøke hva som faktisk skjedde med MH370 og hvordan den kunne forsvinne sporløst. Videre viser dokumentaren tre teorier presentert av journalister og eksperter som kan forklare den merkelige hendelsen, og dermed også Fuad Sharuji, daværende visepresident for Malaysia Airlines. Han snakket om opplevelsen sin på showet og forklarte hvordan han forsøkte å håndtere den sjokkerende og plutselige tragedien. Derfor, med publikum som nå er interessert i Fuad Sharujis nåværende oppholdssted, la oss finne ut mer, skal vi?

Hvem er Fuad Sharuji?

Fuad Sharuji startet sin karriere hos Malaysian Airlines allerede før han fullførte utdannelsen, da han begynte i selskapet som Trainee Aircraft Maintenance Engineer i 1976. Deretter, i 1981, tok han en ingeniørgrad i flyvedlikehold fra St. Albans College, England, før arbeider med flere divisjoner, inkludert Drift, Engineering og vedlikehold. Imidlertid, fast bestemt på å ta karrieren videre, fullførte Fuad sin mastergrad i forretningsadministrasjon fra University Tun Abdul Razak i Malaysia og ble utnevnt til seniorsjef for Emergency Management Center i 2005. Han hadde den stillingen frem til 2009 da Malaysia Airlines forfremmet ham til stillingen som visepresident.

Flight MH370 lettet like etter midnatt fra Kuala Lumpur 8. mars 2014, og alt virket normalt da flyet nærmet seg slutten av det malaysiske luftrommet. Rett før de overleverte flyet til Vietnams flygekontroll, ønsket de malaysiske flygelederne de ansatte god natt, og pilot, Zaharie Ahmad Shah, svarte. Det var imidlertid den siste kommunikasjonen noen noen gang gjorde med flyet, da det snart ble elektronisk mørkt og forsvant fra alle radarer. Vietnam nevnte at de aldri fikk noen melding om at flyet kom inn i luftrommet, og flight MH370 gikk tapt for alltid.

Siden Fuad var visepresident for Malaysia Airlines på den tiden, var han under et enormt stress for å få noen svar. Ikke bare var han ansvarlig overfor sine ansatte, men slektningene til personene om bord krevde å få vite sannheten. Det var da flyselskapene forfremmet ham til stillingen som krisedirektør, og Fuad sanksjonerte umiddelbart søke- og redningsaksjoner i den antatte krasjsonen. Likevel, uansett hvor lenge og hardt folk søkte, var restene av flyet ingen steder å finne.

Hvor er Fuad Sharuji nå?

Den 17. juli 2014, litt mer enn to måneder etter MH370-katastrofen, fløy et Malaysia Airlines-fly med nummer MH17 fra Amsterdam til Kuala Lumpur da det ble skutt ned nær grensen mellom Ukraina og Russland. Krisesjefens ansvar falt på Fuad nok en gang, og han nevnte at han var vantro en god stund. Flyselskapene hadde ikke vært relatert til slike tragedier på lenge, og han lurte først på om noen siktet dem for å redusere deres troverdighet. Selv om etterforskning snart avslørte at et jord-til-luft-missil bemannet av russiske væpnede styrker brakte fly MH17, fikk Fuad aldri finne ut sannheten om MH370. Sannheten er at han på egenhånd var ansvarlig for å sette i gang to massive nødoperasjoner som utplasserte over 1000 mennesker som spenner over de to tragediene.

Fuad var tilknyttet Malaysian Airlines i omtrent 45 år, men han flyttet til slutt inn i byggebransjen og fungerer for tiden som daglig leder for Impeccable Vintage Properties. Dessuten, selv om han har en begrenset tilstedeværelse på sosiale medier, ser det ut til at Fuad bor i Nilai, Negri Sembilan, Malaysia og er lykkelig gift. På toppen av det fremstår Fuad og kona som stolte foreldre, og de har bygget opp et fantastisk liv omgitt av sin utrolige familie. Det er virkelig deilig å være vitne til Fuads suksess, og vi ønsker ham det beste i årene som kommer.